Persberichten
Containerterminal Malburgerhaven
Het is precies honderd jaar oude transportbedrijf Riksen Arnhem (Industriestraat) barst van de toekomst plannen. Eén daarvan is het ontwikkelen van een terminal voor het laden en lossen van containerschepen in de Malburgerhaven.
Oproep aan bedrijven
Albert Riksen, directeur van Riksen Arnhem, doet een oproep aan bedrijven
met veel logistieke afwikkelingen. Zijn vraag is om deel te nemen aan
een studiegroep, om samen met de gemeente, de mogelijkheden te onderzoeken
van transport via spoor en water.
Riksen: ”Voor het exploiteren van een containerterminal zijn veel
kleine opdrachtgevers nodig. Ik weet zeker dat er in Arnhem en omgeving
genoeg bedrijven zijn die baat hebben bij een sneller, efficiënter
en goedkoper goederentransport. Bij voldoende belangstelling en met de
nodige Europese subsidie, moeten we dit kunnen ontwikkelen.
Onder de naam Riksen Transport startte Theo Riksen in 1904 een transport
bedrijf met paard en wagen. Pas in de jaren zestig van de vorige eeuw
werden de paarder verruild voor vrachtwagens. Anno 2004 rijden er 22 rond,
in heel West-Europa.
De naam ‘Riksen Arnhem’ prijkte vanaf het begin op de gril.
Sinds april van dit jaar is het tevens de officiële bedrijfsnaam.
Directeur Albert Riksen: “De aanduiding ‘transport’
dekt de lading allang niet meer. We zijn in de loop der jaren uitgegroeid
tot een veelzijdig logistiek bedrijf, met zowel opslag, behandeling als
distributie.
Gevaarlijke stoffen
Het Arnhemse familiebedrijf is gespecialiseerd op het gebied van transport
van chemicaliën. Albert Riksen: ”Dat is zo gegroeid door onze
jaren lange relatie met BASF. Vanuit dit specialisme zijn we ook gevaarlijke
stoffen gaan opslaan op onze locatie. Behalve explosieven en radioactief
materiaal kunnen we hier alles kwijt aan brandbare, giftige en bijtende
stoffen. Zo’n publieke opslagplaats, daar zijn er in Nederland maar
een handjevol van.”
In 1998 ging Riksen een succesvolle samenwerking aan met het Belgische transport Bedrijf Mond & Cie. Floris Rhemrev coördineert deze samenwerking vanuit Arnhem: “Door de samenwerking hebben we aansluiting op de netwerken van Mond & Cie. Wij verzorgen hun distributie in Noord Nederland en zij die van ons in België. Samen bereiken we binnen 24 uur de hele Benelux en in maximaal 48 uur bedienen we heel Duitsland en Frankrijk.”
Toekomst
Albert Riksen gunt zich weinig tijd om terug te blikken op de eerste honderd
jaar van het bedrijf. Liever richt hij het vizier op de toekomst. Riksen:
“Om aan de wensen van onze klanten te kunnen blijven voldoen, moeten
we verder uitbreiden met het Esso-terrein hiernaast. Ook zou ik graag
gebruik willen maken van het spoor dat naast ons bedrijf loopt.”
Maar de ambities van Riksen gaan nog verder. Hij slaat het liefst zijn
tentakels uit naar de rivier: “De wegen raken steeds voller en in
de toekomst zal op de snelwegen tol worden geheven. Dat betekent dat je
moet zoeken naar slimme logistieke oplossingen. Ik denk dat het mogelijk
is om op de Koningspleijkade een containerterminal aan te leggen en te
exploiteren. Het vervoer per schip is een aantrekkelijk alternatief voor
bedrijven in Arnhem en omgeving.